Редактор

Распался на несколько частей: показаны фото повреждений самолета Azerbaijan Airlines

Опубликовано:4 февраля 2025, 21:06

Место авиационного происшествия и разброс элементов. Фото: Минтранспорта РК

В отчете Минтранспорта РК с предварительными результатами расследования крушения самолета близ Актау были показаны фотографии повреждений судна, передает NUR.KZ.

В документе содержатся фото с повреждениями воздушного судна, которое было разрушено и частично сгорело.

Фонарь кабины и верхняя панель — Обломки самолета. Фото: Минтранспорта РК

В отчете говорится, что выявлены множественные сквозные и несквозные повреждения конструкции (в хвостовой части, стабилизаторе, руле высоты, левом двигателе и левом крыле).

Повреждения левой стороны хвостовой части. Фото: Минтранспорта РК

Повреждения гидравлических систем 1, 2 и 3, а также системы управления стабилизатором - говорится, что, вероятно, они вызваны внешними объектами, проникшими в компоненты ВС.

Поврежденная трубка. Фото: Минтранспорта РК

Следствием данных повреждений будет потеря гидравлической жидкости/давления, уточнили в отчете.

Из обломков извлечено большое количество посторонних металлических объектов.

Поврежденный резервуар. Фото: Минтранспорта РК

Также в отчете говорится, что после столкновения с земной поверхностью судно распалось на несколько частей.

Свежая публикация по теме:

Уголовное дело по крушению самолета AZAL прекратили в России 27 декабря 2025, 08:44

В отчете указано:

Центральная и передняя часть фюзеляжа, нижняя часть кабины пилотов и правое крыло полностью уничтожено огнем.
Верхняя часть кабины пилотов отделилась от нижней части, на которой сохранились верхняя панель инструментов, 2 ветровых остекление кабины и 1 боковое окно.
Задняя часть фюзеляжа с хвостовой частью находилось на расстоянии от остальных частей ВС.
Левое крыло с центральной часть ВС находилось на месте возгорания фюзеляжа и частично сохранилось.
Шасси – в результате столкновения были разрушены и разбросаны на месте происшествия, верхняя часть левой стойки осталось в нише левого крыла.
Правый двигатель разрушен на несколько крупных и мелких частей.
Левый двигатель частично сохранился.

Напомним, 25 декабря близ Актау потерпел крушение самолет авиакомпании AZAL, летевший из Баку в Грозный. На борту находилось 67 человек, включая 5 членов экипажа. Это граждане Азербайджана, России, Казахстана и Кыргызстана. Выжили 29 человек, все казахстанцы погибли.

Позже стало известно, что Казахстан направит бортовые самописцы разбившегося самолета в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA).

Также сообщалось, что комиссия по расследованию авиационного происшествия вылетела в Бразилию вместе с черными ящиками. В Минтрансе сообщали, что итоги расследования авиакатастрофы близ Актау могут озвучить до конца 2025 года.

7 января текущего года стало известно, что в Бразилии завершили расшифровку черных ящиков разбившегося близ Актау самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines. Отмечалось, что полученная информация была направлена в Казахстан.

Позже в ведомстве подтвердили получение расшифрованных данных из бортовых самописцев самолета.

Также стало известно, что следственный комитет России назначил комплексную проверку и авиационно-техническую экспертизу для установления причин крушения самолета под Актау.

Кроме того, вице-премьер Канат Бозумбаев сообщил, что слитая в интернет якобы расшифровка черных ящиков упавшего близ Актау самолета далека от истины.