"Абсолютно нелогично": эксперты и юристы об ужесточении правил для электросамокатов
Опубликовано:
В Казахстане планируют ужесточить правила пользования электросамокатами. Однако эксперты и арендодатели указывают на ряд недостатков законопроекта, передает сайт телеканала КТК.
По словам чиновников, Алматы для самокатов, велосипедов и моноколес не приспособлен. Говорят, условия для микромобильного транспорта постепенно улучшают, но построить велодорожки не везде позволяет ширина улиц.
"У нас город же, ну, инфраструктура такая, что не на всех улицах мы можем, допустим, расположить велополосу. Но теперь, на сегодняшний день, согласно вот этого принятого закона мажилисом, который сейчас рассматривается в сенате, самокатчик также может передвигаться по автобусной полосе с той же скоростью – 25 километров в час. Я считаю, это большой плюс", – заявил специалист управления городской мобильности Алматы Мурат Туменбай.
При этом в сервисной компании, предоставляющей электросамокаты в аренду, так не считают. Специалисты отмечают, что если все самокатчики будут ездить по автобусной полосе или в одном ряду с машинами, число ДТП значительно вырастет.
"Мы выступаем за то, чтобы проезжую часть водители электросамокатов использовали в последнюю очередь, если двигаться по велодорожкам и тротуарам затруднительно. Но при этом те ограничения, которые вставили, они абсолютно нелогичные. Шесть километров в час не позволяют электросамокату быть транспортом. Если электросамокат упадет на проезжей части и попадет под колеса автомобиля или, не дай Бог, автобуса, то его (самокатчика – прим. ред.) уже никакой шлем не спасет", – сказал директор одной из компаний Мусалав Алибеков.
Как сообщает телеканал, экспертам ограничение скорости для самокатов на тротуарах попросту кажется смешным. Они уверяют, что ехать шесть километров в час никто не будет, тем более превышение никак не фиксируют.
"Собираются ограничить скорость шестью километрами в час. Во-первых, как это вычислить? Ну да, едет быстрее пешехода, но человек и берет самокат, чтобы ехать быстрее пешехода – и даже быстрее автомобиля, который стоит в пробке.
Если это прокатный самокат, каждая минута стоит денег, поэтому арендатор выжмет из этого самоката всю его скорость, постарается приехать побыстрее, чтобы сэкономить деньги", – подчеркнул главный редактор журнала "За рулем Казахстан" Алексей Алексеев.
Кроме того, юристы отмечают, что законопроект в целом недоработан. В нем не предусмотрено наказание за нарушения. Нет ни слова и о том, как будут идентифицировать самокатчиков. Непонятно и как их ловить.
"Если самокат нарушает правила дорожного движения, то поймать его очень сложно. Потому что на легковых автотранспортах их не догнать, это невозможно. В случае даже если их догонят, то какие могут меры в отношении них принять – составить административный протокол по статье 615, часть 1 КоАП РК, и все. Данный вопрос тоже не урегулирован", – объяснил юрист Габит Умирбеков.
Подчеркивается, что сейчас общая протяженность велосипедных дорожек в Алматы составляет около 80 километров. В акимате планируют ежегодно увеличивать их примерно на 15 километров. Но ждать отдельных рядов для самокатов не стоит, добавили корреспонденты.
Источник: КТК
Ранее о планируемых ограничениях высказывались сами самокатчики и пешеходы. Некоторые водители двухколесного электротранспорта посчитали, что покупать экипировку будут далеко не все.
При этом пешеходы поддержали возможные ограничения для электросамокатов.
Какие ограничения хотят ввести для водителей электросамокатов
Напомним, что 10 мая депутаты мажилиса приняли законопроект, который предполагает введение ряда ограничения для самокатчиков.
Согласно принятому проекту закона, электросамокаты признаются транспортным средством.
"К электросамокатам относятся транспортные средства со скоростью движения до 25 километров в час. Электросамокаты могут двигаться без ограничений по велодорожкам и обочинам. Разрешается движение по тротуарам со скоростью пешеходного потока не более 6 километров в час", – говорила депутат Екатерина Смышляева.
По ее словам, допускается движение электросамоката по крайней правой полосе проезжей части, включая автобусную полосу в один ряд. Однако для этого водителю должно исполниться 18 лет, он должен быть в застегнутом шлеме и светоотражающей одежде и иметь права любой категории.
Кроме того, на электросамокате запрещается перевозить грузы и пассажиров.
Также водители электросамокатов должны спешиваться на пешеходных переходах и перекрестках.
Позже в МВД рассказали о штрафах, которые предусмотрены за нарушение перечисленных выше правил.
Изменений в административный кодекс вводить пока не планируют, но большинство нарушений будет рассматриваться по статье 620 КоАП РК, которая предусматривает либо предупреждение, либо штраф в размере 3 МРП (10 350 тенге).
При этом штраф за перевоз пассажиров или грузов будет равен 5 МРП (17 250 тенге).
В прошлом году в Казахстане также звучали предложения ограничить максимальный рост и вес для самокатчиков.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/2020371-absolyutno-nelogichno-eksperty-i-yuristy-ob-uzhestochenii-pravil-dlya-elektrosamokatov/
Как вам публикация?
Последние комментарии
Всего комментариев: 51
Чтобы участвовать в обсуждении или оставлять реакции на комментарии, войдите в профиль.
а с 1990-го года было что то логичное принято со стороны мвд, какого нибудь министра, депутатов???? Мозги покинули эту страну… и продолжают покидать! А остаются бездари, родственники, сакемакебаке… Грамотно взятки и откаты берут только! Ведь сами ни чего не придумали, не внесли… Хоть бы с Европы что то перенимали, с Китая того же,где таких сажают или расстреливают!
2JonDoe
Не логично то что по тротуару на два пешехода три мопеда и пять самокатов ездят на большой скорости! Вылетают глазом не успеваешь моргнуть..
3
1ЕА
Ехал сегодня по Сатпаева от Ленина до С.Ковалевской. Ни одного велосипеда или самокатчика не видел. Доя кого кусок дороги оттяпали?
student
Оказывается у нас есть эксперты по электросамокатам. «Арендодатели самокатов так не считают». Ну естественно они так не считают. Им надо пихать свой продукт, поэтому их самокаты хоть по головам людей ездят, им то что.
Калабаха
Этим экспертам и юристам стоит ознакомится с решением муниципальных властей Парижа - которые запретили самокаты. Причина - та же самая - высокая аварийность
Swl
В марте днем возле Зеленого базара великовозрастный самокатчик напугал мою 92-летнюю маму, ожидающую на перекрестке зеленый сигнал светофора. Проехал по тротуару прямо вблизи, еще и на красный свет. Мама отшатнулась, упала, ударилась головой о дерево и еще сломала палец. А этот ублюдок спокойно поехал дальше. Давить надо таких гадов, запретить совсем прокат самокатов!
Спокойный
Все логично. Эти хотят по тротуарам летать на скорости? Пешеходы не люди?
Alfonso
Петросяна напомнило 🤣🤣🤣
Alikhan2000
Купленные эксперты и барыги продвигают свои услуги по использованию электросамокатов. Им по барабану на здоровье детей и общества, главное набить деньгами свои карманы. Они мне напоминают наркоторговцев, у них одинаковая стратегия заработка денег.
ЦОЙ
Те люди которые против самокатов и прочих гаджетов, Вам просто нужно вернуться в каменный ВЕК. Через лет 10 появятся пассажирские дроны, через 20 лет реактивные ранцы, через 25 лет ховерборды это развитие технологий и с этим нужно сосуществовать либо возвращаться в каменный ВЕК
ЕА
Научитесь ездить и уважать окружающих. Не вам про каменный век рассуждать, с чего бы это к вам должны приспосабливаться? Может это вы должны?
Неравнодушный
Всё логично, самокаты надо вводить, после подготовки всей инфраструктуры городов, и прохождения обучения и сдачи экзаменов ПДД. Дети с 14-16 уже летают, а элементарно не понимают знак уступи дорогу. Ветер в голове, нет чувства страха и ответственности, себя травмируют и других участников пешеходного движения
K_erbol_888
Как можно самокатчиков пускать на автобусную линию. Как автобус будет ехать 6км. в час. Вообще вы в своём уме. Автобусная линия делали для автобусов чтобы люди на личном авто. не ездили. И потом водитель автобуса сидит выше по этому он может не увидеть самокатчика. Тормозной путь тоже намного длиннее.
Хельсен
У автобуса отличный фронтальный обзор и если водитель автобуса не видит перед собой самокатчики,значит пешехода он так же не видит,значит его надо гнать в шею к офтальмологу
Марсианин
Эти запреты это очередное лобби !!!!Когда вы видели что бы наши власти думали о безопасности и благо народа???Самокат стоит 35тг минута .Автобус проезд 80тг.Такси 300тг.Понятно теперь где собака зарыта!!!!!
Erbolat91
Самокаты вообще надо запретить!!!!!!
Анискин
Самокат и велосипед, это то, что без двигателя. Всё остальное электровелики, электросамокаты, моноколеса, не взирая на скорость, мопеды, мотороллеры, дырдырчики не зависимо от типа двигателя это транспортные средства и должны соответствовать ПДД. Если водитель этого ТС не уверен в себе, пускай не выезжает на проезжую часть. А за езду, по тротуарам несёт полную ответственность. Идентификация этих ТС дело правоохранительных органов.
ManUnited
что самокаты, что мопеды это опасно. На тротуарах для пешеходов, на дорогах для них самих же опасность. В плотном потоке машин будут ещё и самокаты кататься? тут мотоциклы и мопеды пора запрещать, выскакивают неожиданно перед машиной, наплевав на правила.
stt55
я люблю самокаты... мне проще машину оставить... и поехать по делам на самокате.. нет ни пробок.. ни трат на бензин
Хельсен
Ну люби,ни кто ж не запрещает. ПДД только соблюдай и не двигайся по зонам для ПЕШЕХОДОВ не являясь пешеходом
Tolyan
Пользуются этими долбаными самокатами, потому что задницу свою лень пронести несколько кварталов. Запретить, и мопеды запретить если не можете пользоваться по нормальному. Несятся как дебилы по тротуару по нижней стороне Тимирязева, тогда как по верхней стороне для них сделали володорожку. Запретить и точка.
Gj
А тебе с машины слезть?
Таке123
Соглашусь с каждым словом . Пусть те кто топит за самокаты приезжают в Калкаман травпункт. Каждый час привозят тела. На всю жизнь многие носят Спицы в ногах и руках после такого модного каания .
FTP
Если самокатчики хотят рисковать пусть ездят вместе с автомобилями и автобусами. Почему должны рисковать пешеходы?? А скорость должна регулироваться на самом самокате, владельцы должны поставить ограничения!
асекеасеке
Экологический чистый вид транспорта их движения не запрещать, а надо поощрять и создать условия для их продвижения. Где эта партия Байтақ, которые перед выборами назвали себя защитникам природы, воздуха кричали на "полный рот", а как дело коснулось молчат "как рыба в воде". Где тот Минздрав и Правительство которые заботясь "о здоровья граждан" ежегодно поднимающие цены на табак😃
Хельсен
Пешком ходить надо,а не на самокатах которые к слову вредны для экологии не меньше чем коптящий КамАЗ. Вы не смотрите что от них выбросов нет,в них куча высокотоксичных деталей которые утилизировать надо особым образом,а не вывозить на свалки
Tolyan
Однозначно запретить.
TepaH
В Европе ездят на велосипедах и самокатах те у кого есть права на транспорт (авто) соответственно это (взрослые) не подростки. Дети и подростки катаются во дворах. Итог такой: полицейский может в любой момент остановить любого велосипедиста самокатчика и проверить у него документы (права) и если понадобится выписать штраф. У детей и подростков тоже есть права, но они школьные. Жил в Европе, говорю то, что знаю.
Неравнодушный
Не во всех странах, но да, есть такое. Самого штрафовали на велосипеде за езду без шлема раз, и без заднего фонаря вечером
асекеасеке
Более реальный подход, на мопедах, велисопедах, самокатах в основном пользуется люди не средним остатком, поэтому нельзя ущемлят бедных людей создавая закон против них. Тем более такие виды транспорта экологический чистый или не хотим дышать чистым воздухом? Для этого для них надо выделить 1метр с первой полосы дороги. А движение на самокатах и великах для детей 18лет только по пешеходным тротуарам и во дворе
FTP
Экологический чистый это велосипед! И едешь и спортом занимаешься, а то скоро поколение этих самокатчиков будет сидеть на диете! Ходите пешком
Vesta
Самокат- это когда ногами работают, а не просто опу везут! Покупай такой и езди безопасно для других! Если себе шею свернешь на электросамокате- это никого не опечалит! Обидно, что страдают невиновные из-за дураков!
Алек
Надо за городом построить места для катания на электросамокатах типа стадионов А по городу от них одни проблемы самокаты бросают где только возможно И на проезжей части доедут куда надо и бросают если к примеру пожилые люди плохо видящие на тротуаре споткнулся об лежачий самокат какие могут быть последствия Если авто на развороте не заметит лежащий самокат наедет получит повреждения авто Кто ответит те кто самокаты в аренду дают Надо наказывать жёстко и вместе с ними мопедов водителей вот они очень опасны
Неравнодушный
Это уже просто воспитание, отсутствие культуры
Gj
Отдельную самокатную полицию создавайте, а то они и мопеды в пешем порядке ловят))
GGG83
Запретить, либо с 18 лет! Вчера девчонку чуть не сбила в Таугуле , лет 13 вылетела на самокате в наушниках, хоть и по зебре не снизила скорости вообще. На реакцию у меня ровно секунда была. Хорошо ниже был ещё пешеходный переход не успела скорость даже набрать. Где мозги? Мозги в тиктоках. В том числе и у родителей, которые покупают самокаты малолеткам, не объясняя как себя вести на проезжей части.
Спокойный
Это верно. Водитель видит пешехода возле пешеходного перехода и реагирует на него, дальше перехода он не смотрит так, как не должен смотреть куда то в сторону, отвлекаться, еще и на дорогу надо смотреть. А велосипедист и самокатчики на скорости вылетают на переходы из мертвой зоны, не оставляя возможности отреагировать.
TS111
Ну почему депутаты всегда инопланетяне. Вообще оторваны от реальности. Наверно лучше запретить самокаты чем отправить их на убой на проезжую часть. Они хотят прикончить весь класс самокатчиков…
Неравнодушный
В этом и суть, самокатчики боятся ездить по дороге и просто пресетанут в массе своей. А по пешеходам лететь и сбивать пешеходов они смельчаки
SakenBai
И долго копья ломать собираются? Не проще обязать эти прокатные фирмы обеспечить самокаты чётко видимыми идентификационными номерами? Это совсем не сложно . И, неплохо, ввести и материальную ответственность фирмы- прокатчика за нарушения, сделанные арендатором.
Спокойный
Еще и ограничителями скорости. Но есть еще и частные самокаты.
Таке123
Если номера сделать Сайгак все равно будет .летать как в последний раз сбивая детей и стариков на тротуаре.
Есаул
Зачем голову ломать, просто полностью запретить электросамокаты, скутеры и мопеды
Gj
Да, оставить только вонючий автотранспорт, пока нефть не кончится
4тосмиром
Пусть лучше вонючий а/транспорт ,чем эти имбицилы на тротуарах.Многие пожилые плохо слышат,самокатчики тренькают,а люди не СЛЫШАТ!Дак мало того,что чуть ли не сбивают,но ещё и матерят людей.Идиоты,вот ЕСЛИ ДОЖИВУТ, может прочувствуют себя на месте пожилых.
Спокойный
Не кончится в ближайшее время. А до времен когда кончится, многие самокатчики не доживут.
Алекс9797
А потом начнутся пробки из пешеходов :D
Неравнодушный
Газ
Владимир60
А также телефоны, самолёты, поезда, пустить по улицам ишаков, запряженных в арбу, а может надо поставить сначала на обсуждение и принять устраивающее всех решение, а у нас кучка сидит вверху, катаются на мерсах и Камри, но пр инимают решения за пешеходов..
Спокойный
Лучше ограничители скорости установить на прокатных и на частных. И затем при ввозе требовать.
Спокойный
Лучше ввести гос.номера, права и ограничители скорости. Знаете все, что мопед это до 50 см куб. А по факту до 150 бегают, а они должны иметь категорию А
Анубис