Свыше 300 владельцев мопедов оштрафовали в Алматы после введения новых правил

В Алматы оштрафовали более 300 владельцев мопедов, которые не успели до 5 апреля зарегистрировать своих "железных коней". В то же время, регистрацию прошли более 1000 человек.

По информации телеканала "Астана", в спецЦОНах мегаполиса в будни наблюдался ажиотаж.

"Необходимы права. Вот приехал сегодня, чтобы получить их. А во время регистрации в первый день здесь яблоку негде было упасть, люди стояли до захода солнца, потому что не успевали регистрировать. Но мне повезло, я в течение трех часов уже все закончил", - рассказал местный житель Мирас Шопан.

Михаил Вяткин заявил, что повезло меньше - молодой человек уже не в первый раз приезжает в спецЦОН. Но каждый раз сталкивается с отсутствием регистрационных номеров.

"Мне сказали, что нет номеров 02. В первый день сказали завтра приходи. Я на следующий день пришел, взял очередь, прождал 2 часа и мне сказали, что номеров 02 нет. Сказали, езжай в другой автоЦОН на Майлина, я туда поехал, там у них база не работала. И вот длилось на протяжении недели", - рассказал Вяткин.

Корреспонденту NUR.KZ в пресс-службе Департамента полиции Алматы сообщили о ситуации с регистрацией авто на сегодня.

"С 5 апреля к административной ответственности привлечены 341 водитель мопедов, на специализированную штрафную стоянку водворено 132 мопеда. Информация о том, что образовался дефицит регистрационных государственных номерных знаков в спецЦОНах Алматы не соответствует действительности. Любой желающий может получить эту государственную услугу своевременно и в полном объеме", - рассказали в ДП.

Автоэксперт Арсен Шакуов уверяет, что нежелающие регистрировать своих "железных коней" алматинцы стали массово пересаживаться на электровелосипеды.

"Технически он развивает так же скорость до 50-60 км/ч. Но по закону даже сегодня можно даже на тротуар на нем заехать. И на тротуаре сегодня мы получили уже не мопеды, а электрический транспорт, который разгоняется с той же силой.

То есть, последствия вот этой регистрации привело к тому, что мопедисты немного эволюционировали и нашли другие способы передвигаться без регистрации", - сказал эксперт.

По мнению Шакуова, следующим этапом после мопедов станет регистрация электровелосипедов и иных моторизированных транспортных средств. К слову, с момента вступления в силу новых правил мопеды зарегистрировали свыше тысячи алматинцев.

Напомним, в октябре 2024 года президент Касым-Жомарт Токаев подписал закон, касающийся организации движения отдельных видов транспортных средств - теперь мопеды в Казахстане обяжут регистрировать.

Так, по данным МВД, с 5 апреля для использования мопедов казахстанцам требуются следующие документы и процедуры:

• регистрация в полиции;
• водительское удостоверение категории А1, А или В;
• технический осмотр;
• страховка гражданской ответственности.

Для регистрации необходимо обратиться в спецЦОН по месту жительства с такими документами:

• удостоверение личности (можно в электронном виде);
• технический документ или характеристики мопеда.