Новые правила проезда по платным дорогам в Казахстане: как доказать, что на трассе был дефект

Казахстанским водителям сообщили, что если на трассе есть проблемный участок, деньги за него взиматься не будут, а система автоматически исключит километры с дефектами из оплаты, сообщает 31 канал.

Как отмечает телеканал, с 15 сентября новые правила вступили в силу. Распространяются они на все платные дороги республиканского и международного значения.

"Все будет работать автоматически. Условно, вы проехали в Алматинскую область по какой-то платной дороге. Вам не надо, если вы видите какую-то яму, никому ничего доказывать. Вот этот километраж или отрезок уже будет вычтен из оплаты", - заявила пресс-секретарь Министерства транспорта РК Ляззат Стамгазиева.

По мнению автоэксперта Арсена Шакуова, участок автодороги с дефектом должен устраняться оперативно. Причем в работу должен приниматься целый километр.

"Как это будет на практике происходить и какой участок все-таки не будет считаться, если на каком-то определенном километре есть одна яма? Я считаю, что этот километр трассы не должен быть вообще учтен. То есть, надо срочно приезжать и ее ремонтировать", - считает эксперт.

В Минтранспорта добавили, что все дефекты будут устраняться максимально оперативно. Сообщить о проблеме может и сам автолюбитель по круглосуточному номеру 1403. Для убедительности в ведомстве просят фиксировать все дорожные изъяны, каких по мнению автолюбителей немалое количество.

На сегодня в Казахстане 27 платных участков, общей протяженностью около 5 тыс. километров. В прошлом году доход от платных дорог по некоторым данным составил 48 млрд тенге.

Ранее мы уже рассказывали о том, что в Казахстане планируется ужесточить правила организации платных дорог, отменив плату по тем участкам, где есть дефекты.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.