Почему поезда Stadler в Казахстане не смогут ездить на максимальной скорости, объяснили в КТЖ

Заместитель председателя правления АО "НК "КТЖ" Ануар Ахметжанов на брифинге в Астане рассказал, почему новые поезда Stadler не будут скоростными, передает корреспондент NUR.KZ.

Коммерческий директор ТОО "Stadler Kazakhstan" Сергей Леонтьев сообщил, что состав может развить скорость до 160 км/ч, однако разрешенная средняя скорость в Казахстане будет в пределах 60-70 км/ч.

Зампред правления АО "НК КТЖ" Ануар Ахметжанов отметил, что это связано с возможностями инфраструктуры.

"Это вопрос безопасности. Мы тоже понимаем, что, когда на одном пути едут и грузовые, и пассажирские поезда, требования к инфраструктуре одинаковыми быть не могут.

Для того, чтобы поезд ехал со скоростью 160 км/ч, для инфраструктуры существуют повышенные требования эксплуатации. А когда по этому же пути следом едет поезд весом 6 тыс. тонн, то это инфраструктуру лучше не делает", - пояснил он.

Установленную скорость в 60 км/ч он назвал компромиссной, потому что она позволяет обеспечить и скорость, и безопасность пассажиров.

По словам Ахметжанова, для запуска скоростных поездов, как, например, в Японии или Китае, нужна отдельная железная дорога именно для пассажирских составов.

"Здесь очень большие расходы будут (если строить такие дороги - прим.ред.), поэтому мы выбираем баланс между скоростью и безопасностью.

Вы называете Японию и так далее, но это выделенные пути для пассажирских поездов, там грузовые поезда не ездят", - сказал он.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.