Самый высокогорный мост открыли в Казахстане

В Восточно-Казахстанской области открыли движение по высокогорному мосту через Пихтовку и завершили реконструкцию 28 км автодороги, передает NUR.KZ со ссылкой на "КазАвтоЖол".

Как сообщается в официальном Telegram-канале нацкомпании, в Восточно-Казахстанской области открыто движение по новому мосту через реку Пихтовку высотой до 45 метров.

Одновременно завершены основные работы по реконструкции 28 километров республиканской автомобильной дороги Усть-Каменогорск - Алтай - Улкен Нарын - Катон-Карагай - Рахмановские ключи.

Реализация проекта позволит водителям объезжать сложный серпантин Осиновского перевала, повысит безопасность движения и улучшит транспортную доступность населенных пунктов и туристических объектов региона.

Главным инженерным сооружением нового маршрута стал мост через реку Пихтовку протяженностью 175 метров. Конструкция состоит из семи пролетов и восьми опор, на которых установлены 79 железобетонных балок.

Строительство велось в сложных горно-геологических условиях и потребовало нестандартных инженерных решений. В частности, мост построен по изогнутой траектории с учетом особенностей горного рельефа.

Как отметили в "КазАвтоЖоле", открытие нового маршрута имеет особое значение для Восточного Казахстана. Осиновский перевал на протяжении многих лет оставался одним из наиболее сложных участков республиканской дорожной сети. Крутые повороты, затяжные подъемы, снегопады и гололед существенно осложняли движение, особенно в зимний период. Новая дорога позволит миновать наиболее сложный серпантин и создаст более благоприятные условия для круглогодичного транспортного сообщения.

"Мы открываем не просто новый мост и 28 километров обновленной дороги. Мы решаем многолетнюю проблему транспортного сообщения через Осиновский перевал. Здесь, в сложнейших горных условиях, построено современное инженерное сооружение высотой до 45 метров.

Для нас принципиально важно, чтобы жители региона, предприниматели и туристы могли передвигаться по безопасной и качественной дороге. Это результат масштабной работы, направленной на повышение надежности дорожной инфраструктуры Восточного Казахстана", - сказал председатель правления АО "НК "КазАвтоЖол" Дархан Иманашев.

В рамках реконструкции на всех 28 километрах полностью выполнено устройство нижнего и верхнего слоев дорожного основания и асфальтобетонного покрытия. Объем земляных работ составил 545 тысяч кубометров, буровзрывных - 603 тысячи кубометров.

Кроме того, построены два мостовых сооружения и 38 водопропускных труб, включая два скотопрогона. В строительстве были задействованы 135 специалистов и 65 единиц техники.

Мы дарим улыбку каждый день — подписывайся и улыбайся вместе с нами

Подписаться

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.