В Казахстане формируют собственную систему авиационных исследований

В Алматы на базе Академии гражданской авиации открылся Научно-исследовательский институт авиационных исследований. Новый НИИ призван объединить возможности отечественной науки, авиационной отрасли и международных партнеров для решения прикладных научных и технологических задач гражданской авиации Казахстана, сообщили в академии.

Создание института стало практическим шагом по формированию в Казахстане собственной системы авиационных исследований и реализации поручений главы государства по развитию отечественной авиационной науки. При содействии Министерства науки и высшего образования и Министерства транспорта Республики Казахстан на базе академии сформирована организационная и исследовательская основа нового НИИ.

Академия не намерена создавать параллельную научную инфраструктуру с нуля. Напротив, задача заключается в том, чтобы объединить уже существующие в Казахстане научные школы, компетенции ученых, лаборатории и технологические возможности и направить их на решение задач гражданской авиации.

В рамках открытия академия укрепила сотрудничество с Национальной академией наук Республики Казахстан при президенте РК и профильными научно-исследовательскими институтами. Выступая на церемонии, вице-президент Национальной академии наук Республики Казахстан при президенте РК Аскар Джумадильдаев подчеркнул важность соединения фундаментальной науки с практическими потребностями отрасли.

"Наша миссия — соединить фундаментальную национальную науку с прикладными потребностями отрасли", — отметил Аскар Джумадильдаев.

Такой подход позволяет использовать уже сформированные в стране научные школы и лабораторную инфраструктуру, не создавая дублирующих структур. Среди перспективных направлений взаимодействия — искусственный интеллект и сложные вычисления, анализ авиационных данных, исследования авиационных материалов, современные методы диагностики и неразрушающего контроля, а также авиационное топливо и устойчивое авиационное топливо — SAF.

В частности, с Институтом информационных и вычислительных технологий планируется развивать исследования в области искусственного интеллекта, цифровых технологий и анализа авиационных данных. С Институтом ядерной физики рассматриваются направления, связанные с исследованием авиационных материалов, диагностикой технического состояния конструкций и применением современных методов неразрушающего контроля.

Отдельное направление связано с авиационным топливом и SAF. Здесь предполагается объединить компетенции Института проблем горения и Института топлива, катализа и электрохимии имени Д. В. Сокольского — от изучения характеристик топлива и его компонентов до исследования процессов горения и перспективных технологий устойчивого авиационного топлива.

Как отметил ректор Академии гражданской авиации Даулет Мамеков, сотрудничество с научными организациями не должно ограничиваться подписанием меморандумов.

"Нам нужна рабочая научная кооперация. После подписания должна начаться основная работа: определить конкретные задачи, посмотреть возможности лабораторной базы каждого партнера, сформировать исследовательские группы и подготовить первые совместные проекты", — отметил ректор.

Именно наличие таких проектов, по его словам, станет одним из главных показателей того, насколько эффективно работает созданная модель.

Особое место в этой модели занимает международное сотрудничество. Одним из первых практических результатов партнерства академии с Civil Aviation University of China (CAUC) стало создание совместной научно-исследовательской лаборатории "Безопасность и интеллектуальные технологии гражданской авиации".

Соглашение о создании лаборатории было подписано 16 июля 2026 года в Шанхае в рамках мероприятий рабочего визита президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева в Китай. Сегодня эта договоренность получила практическое продолжение — совместная лаборатория открыта на базе академии. Она станет площадкой для совместных исследований, международных научно-технических проектов и вовлечения в научную работу преподавателей, исследователей, магистрантов и докторантов.

Перспективность такого подхода отметил главный исполнительный директор — председатель правления Авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел.

"Казахстан имеет все возможности для того, чтобы стать площадкой, где новые решения будут изучаться, проходить испытания и развиваться в сотрудничестве с международными партнерами. Казахстан находится в очень сильной позиции с точки зрения развития авиационного регулирования", — отметил Майкл Дэниел.

По его словам, сотрудничество между Академией гражданской авиации Казахстана и Civil Aviation University of China (CAUC) является хорошим примером того, как международное партнерство может способствовать развитию авиационной науки и технологий.

При этом результативность работы НИИ предполагается оценивать не только по традиционным показателям научной деятельности — публикациям, патентам, участию в конференциях, международных проектах и привлечению грантового финансирования. Не менее важным будет практический эффект: насколько проведенное исследование способно решить конкретную проблему отрасли, предложить новую методику или технологическое решение, повысить безопасность и эффективность авиационных процессов.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.