Большегрузы объезжают систему весового контроля на трассах: "КазАвтоЖол" принял меры

В Сети показали, как на одной из казахстанских трасс большегрузные транспортные средства объезжают систему весового контроля. В "КазАвтоЖол" приняли меры, передает NUR.KZ.

В АО "НК "КазАвтоЖол" ответили на распространяющуюся в соцсетях информацию о том, что большегрузы объезжают автоматизированную станцию измерения (АСИ), расположенную на 7,5 км автомобильной дороги Сарыозек - Коктал. В частности видео было опубликовано в Telegram-канале Письма президенту.

В компании пояснили, что зафиксированный на кадрах грузовой автомобиль с логотипом QAJ не принадлежит "КазАвтоЖол", не стоит на балансе компании и каких-либо договорных отношений по данному транспортному средству у компании нет.

"АСИ на данном участке исправна и функционирует в штатном режиме. Вместе с тем на опубликованных кадрах видно, как отдельные грузовые автомобили используют расположенный рядом технический проезд, фактически минуя автоматизированную систему весогабаритного контроля.

Указанный технический проезд не относится к автомобильной дороге республиканского значения, не находится на балансе "КазАвтоЖол" и компанией не строился. Вопросы правовых оснований его обустройства и использования находятся вне компетенции компании и требуют оценки соответствующих уполномоченных органов", - пояснили в компании.

При этом отмечается, что со стороны компании ранее неоднократно устанавливались физические ограждения на возможных путях объезда АСИ. Однако они самовольно демонтировались посторонними лицами.

"После появления очередных фактов объезда компания приняла дополнительные меры. Сегодня с привлечением специальной техники возможность проезда большегрузного транспорта по данному пути физически исключена", - заверили в "КазАвтоЖоле".

Уточняется, что АСИ устанавливаются не для создания препятствий перевозчикам. Их задача - обеспечить соблюдение весогабаритных параметров и сохранить автомобильные дороги. Перегруз ускоряет образование колейности и деформаций, сокращает срок службы дорожного покрытия и приводит к дополнительным затратам на его восстановление.

В компании добавили, что продолжат принимать необходимые инженерно-технические меры. Вместе с тем фактам намеренного объезда АСИ, самовольного демонтажа ограждений и использования сторонних проездов для ухода от весового контроля должна быть дана соответствующая оценка компетентными государственными органами.

Нашли ошибку в публикации?Сообщите нам об этом.