jitsu gif
Провели подряд дней с нами

Алматинцы массово не платят за проезд в автобусе: перевозчик пожаловался на горожан (видео)

Человек заходит в автобус
Пассажир автобуса. Фото: Eduardo Sanz/Europa Press via Getty Images

В ТОО "АлматыЭлектроТранс" заявили, что в Алматы 15% пассажиров не платят за проезд в автобусах и троллейбусах, передает сайт телеканала КТК.

В ТОО "АлматыЭлектроТранс" сообщили, что около 15% пассажиров в Алматы не платят за проезд.

Каждый седьмой житель мегаполиса ездит в автобусах и троллейбусах "зайцем". В часы пик безбилетников становится еще больше. Многие начинают оплачивать проезд только после того, как в автобус заходит контроллер.

Отмечается, что ежедневно на маршруты Алматы выходит около 70 контролеров. За смену каждый проверяет порядка 200 автобусов и троллейбусов. По словам сотрудников, некоторые пассажиры пытаются схитрить: показывают поддельные QR-коды или говорят, что оплатили проезд, но произошел сбой системы, хотя это не так.

"Поддельная карта. Берут чужую карту, наклеивают и ими оплачивают. Это, получается, несанкционированное использование чужой карты.

Большинство студентов не оплачивают, и приезжие. Сидела безбилетная женщина, неадекватная. Когда я начала объяснять, она меня ударила. Потом начала за мои волосы дергать меня. Такое было", - сказала контроллер Салтанат Ибраимова.

В компании заявили, что если контролер нашел "зайца", то сначала проводит с ним профилактическую беседу. Если пассажир отказывается платить, проверяющие вызывают сотрудников полиции. Штраф за безбилетный проезд составляет 2 МРП (8650 тенге).

По данным компании, деньги, которые перевозчик недополучает за оплату за проезд, напрямую влияют на работу общественного транспорта. Если платить будет каждый, то автобусы и троллейбусы будут своевременно обновлять и ремонтировать.

"Ущерб значительный, потому что средства, которые поступают в нашу компанию за счет оплаты за проезд, они напрямую влияют в первую очередь на заработную плату водителей и других сотрудников.

Это своевременный ремонт подвижного состава и максимальное условие, так скажем, комфортные условия для пассажиров", - заявил замначальника контрольно-ревизионной службы "АлматыЭлектроТранс" Руслан Кыстаубаев.

Ежедневно общественным транспортом Алматы пользуется около 1,5 млн пассажиров. При этом социально значимые маршруты получают поддержку из городского бюджета. На их субсидирование предусмотрено почти 123 миллиарда тенге.

При этом перевозчики напоминают: бюджетные средства не заменяют оплату проезда.

Источник: КТК.

Эксклюзивный контент и новости только для вас! Подпишитесь на Telegram!

Подписаться

Алматинцы массово не платят за проезд в автобусе: перевозчик пожаловался на горожан (видео)

Узнавайте обо всем первыми

Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах

Instagram
Закладки
Пока здесь пусто
Используйте кнопку «
» на странице публикации, чтобы сохранить её в свой личный список закладок.