Отказаться от асфальтирования дорог между селами из-за дороговизны хотят в Казахстане

Министерство транспорта подготовило проект, согласно которому в Казахстане планируют временно отказаться от асфальтирования при строительстве дорог к селам, передает NUR.KZ.

Проект Министерства транспорта был размещен на портале "Открытые НПА". В документе указано, что приказом вводятся временные ограничения на применение асфальтобетонных и цементобетонных покрытий при планировании, строительстве, реконструкции и ремонте подъездных автомобильных дорог.

Речь идет о дорогах областного и районного значения при численности населения менее 500 человек либо при среднесуточной интенсивности движения менее 500 автотранспортных средств в сутки.

"При этом данный подход не затронет автомобильные дороги, ведущие к стратегическим и социально значимым объектам, включая учреждения здравоохранения, образования, объекты жизнеобеспечения и безопасности.

Он также не будет применяться к проектам, реализуемым в рамках международных и межрегиональных транспортных коридоров, а также к объектам, финансируемым за счет внебюджетных источников при соблюдении требований действующих нормативов", - сказано в проекте.

Публичное обсуждение проекта продлится до 5 марта текущего года. Если приказ будет принят, он будет действовать до 1 января 2027 года.

По данным Kolesa.kz, пересмотреть подход к строительству подъездных дорог к малым населенным пунктам, отказавшись от асфальтового покрытия в пользу гравийных дорог, предложил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.

"Чиновник тогда отметил, что общая протяженность дорог от опорных сел до малых и между малыми селами в стране составляет около 35 тысяч километров. При этом акиматы, отвечающие за эти участки, чаще всего пытаются строить асфальтовые дороги, несмотря на их высокую стоимость. Асфальтовая дорога обходится в 6-10 раз дороже, чем гравийная. Исполнительные органы начинают строительство, но денег не хватает даже на гравий", - сказано в публикации.

Эксклюзивный контент и новости только для вас! Подпишитесь на Telegram!

Подписаться

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.