Как попасть в Air Astana и построить карьеру в авиации
Опубликовано:

Объявленный президентом Касым-Жомартом Токаевым год рабочих профессий официально начался в Казахстане. Первым мероприятием стал фестиваль "Город рабочих профессий" в Астане – на площадке Международного выставочного центра "Expo" создали целые улицы, посвященные техническому и профессиональному образованию.
Одним из популярных павильонов фестиваля стал импровизированный "Дом авиации", где была представлена Air Astana, и где гости могли посетить мастер-классы, узнать больше о профессиях пилота, бортпроводника, специалистов наземной и инженерно-технической службы, а также попробовать себя в управлении самолетом Airbus на симуляторе.
Поскольку пассажиропоток в Казахстане, и в целом, в мире растет с каждым годом – вместе с ним увеличивается и потребность в профессионалах, которые обеспечивают безопасность и комфорт полетов.
По словам главного исполнительного директора Air Astana Питера Фостера, стать таким специалистом можно практически с нуля - компания много лет обучает пилотов и инженеров по своим программам.
"В Air Astana есть доказавшие свою эффективность программы как для пилотов, так и для инженеров. Наша программа подготовки пилотов функционирует с 2008 года, выпускниками стали уже 280 человек. В настоящее время наш флот состоит из 58-ми самолетов, но до 2028 года планируется увеличение флота до 80-ти самолетов, поэтому нам нужно будет больше кадров.
Обучение по программе подготовки пилотов Ab-Initio проходит в лучших сертифицированных летных школах Европы, по завершению обучения кадету выдается коммерческая лицензия пилота. Далее он выбирает, на каком самолете будет учиться летать, Airbus или Boeing, проходит обучение с пилотом-инструктором и начинает полеты в качестве второго пилота в Air Astana. Весь процесс занимает примерно 2 года", - отметил Питер Фостер.
Как построить карьеру в Air Astana
"Для казахстанцев существует множество возможностей для карьерного роста в Air Astana, одна из которых — стать авиационным механиком. В компании действует программа подготовки авиационных механиков, представляющая собой дуальное образование: участники одновременно работают, получают практические навыки и проходят сертификационную программу, по итогам которой получают лицензию инженера. Лицензия EASA позволяет работать в любой международной компании по миру.
Мы предоставляем обучение с нуля, наличие высшего образования не является обязательным требованием. Если оно есть, особенно авиационное, это будет плюсом. Основные требования для технических специальностей — знания физики, математики и английского языка. Человек может прийти к нам сразу после школы и освоить профессию с самого начала", - рассказала исполнительный директор по управлению персоналом Air Astana Евгения Ни.
Обучение проходит в Астане на базе собственного авиационного технического центра Air Astana. Стажеры, или, иными словами младшие механики, обучаются по теоретическим и практическим модулям. Можно выбрать категорию – стать механиком или авиатехником, а затем в процессе работы повышать свои компетенции и увеличивать зарплату.
Кто может стать участником программы подготовки авиатехников
"Программа подготовки авиатехников рассчитана на молодых казахстанцев в возрасте от 18 до 21 года. Нужно также иметь среднее или среднее специальное образование и быть гражданином Казахстана. Программа рассчитана на 5 лет, где участник будет набираться практического опыта работы сразу на самом воздушном судне", - рассказал 20-летний механик по техническому обслуживанию Air Astana Артем Сафонов.
Как известно, Air Astana придерживается международных стандартов охраны труда и безопасности, и всем штатным сотрудникам предоставляются льготы в виде сервисных перевозок, корпоративной развозки, медстрахования, участия в корпоративном пенсионном плане и другие.
У авиакомпании всегда открыт набор на производственные профессии - подробнее узнать о вакансиях можно на job.airastana.com.
Нашли ошибку в публикации?Сообщите нам об этом.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/2220089-kak-popast-v-air-astana-i-postroit-kareru-v-aviacii/
