Как "помогайки-автоюристы" наживаются на казахстанцах

Иногда водители после ДТП перекладывают работу со страховой компанией на "автоюристов", которые выступают посредниками за отдельную плату. Это может привести к денежным потерям. Об этом – на NUR.KZ.

В большинстве случаев, если казахстанцы попадают в дорожно-транспортное происшествие, они напрямую обращаются в свою страховую компанию за выплатой.

Однако некоторые водители предпочитают обращаться к так называемым "помогайкам", которые представляются автоюристами и за отдельную плату берут на себя роль посредника в переговорах со страховщиком.

Как рассказывает председатель правления страховой компании Freedom Insurance Азамат Керимбаев, во многих случаях услуги автомобильных юристов включают действия, которые автовладелец может выполнить самостоятельно.

В итоге получается ситуация, в которой человек по сути платит "за воздух", а вся процедура оформления страховой выплаты становится непрозрачной.

"Иногда недобросовестные посредники обращаются в страховую компанию с повышенными требованиями по размеру ущерба, после чего удерживают часть выплаты в качестве оплаты своих услуг за экспертизу, сбор документов, сопровождение и прочее. В результате автовладелец может получить меньше, чем предусмотрено страховой выплатой", – рассказал эксперт.

"Помогайки", как отмечает страховщик, часто стараются создать негативный образ страховой компании, убеждая "клиентов" в том, что оформление выплаты – это сложный и долгий процесс, а итоговый размер компенсации без их помощи будет маленьким.

Однако это не так – сейчас оформление страхового случая уже давно не составляет большого труда, особенно если воспользоваться Европротоколом, который позволяет завершить процедуру без привлечения полиции и суда.

К тому же не стоит забывать, что посреднику для оформления страховой выплаты нужно получить на руки документы своего "клиента" и другие личные данные, что несет в себе серьезные риски – были случаи, когда "помогайки", получив доступ к документам и банковским реквизитам клиентов, оформляли на них кредиты.

Таким образом, можно выделить несколько опасностей, которые могут нести нелегальные "автоюристы" для казахстанцев:

1. скрытые удержания из выплаты – посредники завышают сумму ущерба через подконтрольные экспертизы, а затем вычитают стоимость своих услуг, комиссий и сборов из страхового возмещения. В итоге клиент получает меньше положенного;
2. угроза персональным данным – передача паспорта, ИИН и банковских реквизитов сторонним лицам создает риск оформления сторонних микрозаймов и кредитов на имя автовладельца;
3. отсутствие правовой защиты – посредники не являются субъектами страхового рынка и не подконтрольны Агентству РК по регулированию и развитию финансового рынка. При нарушении договоренностей или ошибке посредника заявить на него регулятору невозможно.

Проще говоря, казахстанцам нет смысла привлекать "помогаек" для того, чтобы оформить ДТП и получить страховую выплату. В лучшем случае человек просто получит меньше денег, чем мог бы, а в худшем – столкнется с мошенником.

"Авария – это всегда стрессовая ситуация, но если водитель знает, как правильно и в рамках закона оформить все процедуры, то выплата придет в полном объеме, напрямую на его счет и вовремя", – подытожил представитель страховой компании.

Нашли ошибку в публикации?Сообщите нам об этом.