Как в Костанайской области строят новый завод по производству автомобилей KIA

В Костанайской области продолжается реализация одного из наиболее значимых инвестиционных проектов в истории казахстанской промышленности — строительство завода по производству автомобилей марки KIA. Журналисты побывали на стройплощадке в рамках пресс-тура и увидели, как создается один из самых современных автозаводов региона. Что уже сделано, сколько машин будут выпускать и как попасть на работу, рассказали в акимате Костанайской области.

В ноябре 2023 года стартовало строительство завода по производству автомобилей KIA. Производственная мощность проекта составит 70 тыс. автомобилей в год.

"Строительства столь крупного промышленного объекта стало результатом договоренностей главы государства Касым-Жомарта Токаева с руководством южнокорейской компании. Присутствуя на запуске мелкоузлового производства автомобилей Kia в Костанае, президент обозначил важность дальнейшего расширения промышленной кооперации и формирования инженерной базы. Это первый случай, когда автоконцерн напрямую проинвестировал в совместное предприятие за пределами Республики Корея. Кроме того, с запуском завода планируется создать 1  500 новых рабочих мест", - отметил глава региона Кумар Аксакалов:

По словам управляющего директора ТОО "KIA Qazaqstan" Романа Глущенко, это будет высокотехнологическое производство с применением самых современных технологий автомобилестроения и высоким уровнем автоматизации и роботизации.

"На производстве будут работать 68 роботов. Это помогает делать автомобили качественными и точными. Роботы выполняют те операции, где нужен максимальный контроль, чтобы исключить человеческий фактор. В этом году мы начнем выпускать первую модель автомобиля Sorento. До конца года планируем собрать около 3 тыс. машин", - подчеркнул Роман Глущенко.

На момент пресс-тура строительство шло полным ходом. Уже завершено возведение производственного корпуса, смонтированы металлоконструкции и кровля, установлены наружные сэндвич-панели. Завезено оборудование из Южной Кореи и Китая, в том числе 112 контейнеров для цеха сварки, 182 – для сборочного и 510 – для покрасочного.

Закончены монтажные работы оборудования в сварочном цехе, завершается установка линий окраски кузовов и пластика. Готовы линии CKD (мелкоузловой) и DKD (крупноузловой) сборки, а также тестовые конвейеры. Монтаж вторичных коммуникаций, работы для нанесения клея панорамной крыши, подведение инженерной инфраструктуры – на финальной стадии.

Как отмечает управляющий директор, уже в июле текущего года будет произведена пилотная сборка автомобилей, а с октября стартует серийное производство.

"Производственные мощности завода позволят производить 13 моделей автомобилей KIA. На первом этапе мы будет собирать 3 модели – Cerato, Sorento и Sportage. Они будут производиться мелкоузловым способом. Также в дальнейшем планируется производство других моделей, таких как K5, Ceed, Seltos, Soul, Picanto", - отмечает он.

Проект ориентирован не только на технологии, но и на развитие человеческого капитала. На заводе действует собственный учебный центр и идут активные наборы.

"Мы активно нанимаем персонал – как с опытом, так и без. Есть позиции, где не требуется квалификация: мы обучим. Мы сотрудничаем с более 10 учебными заведениями страны для организации практики и подготовки кадров", - рассказал старший специалист по найму ТОО "KIA Qazaqstan" Сергей Паникар.

Жандос Удербаев работает в ТОО "KIA Qazaqstan" уже 4-й месяц, и это первая работа по его специальности, полученной по диплому.

"Я многому научился здесь. Сейчас обучаюсь устанавливать дверные петли, настраивать зазоры – все, что связано со сборкой кузова. Мне действительно нравится моя работа. Чувствую, что расту и развиваюсь", - поделился Жандос Удербаев.

По прогнозам, запуск завода приведет к росту обрабатывающей промышленности на 46,5%. Кроме того, правительство уже выделило 6,7 млрд тенге на строительство подъездных путей, дорог и парковок. В мае этого года введены в эксплуатацию ж/д пути, на завершающей стадии находится строительство автомобильных дорог.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.