ФИФА и поп-звезд призвали снизить цены на билеты ради спасения климата

Ученые из Кембриджского университета представили масштабное экономическое исследование, которое заставляет по-новому взглянуть на экологическую стоимость индустрии развлечений, пишет eurekalert.

Согласно их отчету, опубликованному в журнале Communications Sustainability, львиная доля экологического ущерба от проведения планетарных «мега-мероприятий» приходится вовсе не на стадионы или концертное оборудование, а на транспортную логистику самих зрителей. По подсчетам экономистов, на поездки и перелеты болельщиков приходится колоссальные 82% от общего объема выбросов во время Чемпионата мира по футболу 2026 года и рекордные 97% во время европейского турне группы Coldplay в 2024 году.

Исследователи детально смоделировали углеродный след ЧМ-2026 и пришли к тревожным выводам. Решение расширить состав участников финального турнира с 32 до 48 команд увеличило нагрузку на атмосферу более чем на полмиллиона тонн CO₂. В итоге суммарный объем выбросов за весь футбольный турнир достигнет отметки в 4,23 миллиона тонн, из которых около 3 миллионов тонн сгенерируют исключительно авиаперелеты болельщиков. Для сравнения, этот показатель сопоставим с годовым углеродным следом всей Исландии. Авторы работы отмечают, что если бы организаторы решили полностью переложить финансовые издержки по компенсации этого ущерба на плечи фанатов, это увеличило бы стоимость каждого билета на матч в среднем на 114 долларов. В случае с музыкальным туром Coldplay наценка на один билет составила бы около 11 долларов.

Однако кембриджские эксперты утверждают, что введение прямых штрафных наценок — это тупиковый путь, который сильнее всего ударит по малообеспеченным слоям населения. Вместо этого они предлагают использовать двухэтапную экономическую стратегию «разделенной ответственности». Организаторы должны брать на себя прямые эксплуатационные выбросы площадок, а зрителей нужно мотивировать менять свое поведение с помощью гибких льгот и скидок на билеты за выбор более экологичного транспорта (например, поездов вместо самолетов или каршеринга).

В качестве успешного примера ученые приводят группу Coldplay. Музыканты активно внедряли сценические системы на солнечных батареях, но главный успех обеспечили их поклонники. Группа создала специальные мобильные приложения для планирования «зеленых» маршрутов на концерты и предоставляла ощутимые скидки на мерч тем, кто путешествовал осознанно. В результате фанаты добровольно сократили связанные с поездками выбросы на 48%, что помогло снизить общий углеродный след турне почти вдвое по сравнению со стандартными показателями индустрии.

Экологические экономисты подчеркивают, что современные мега-события обладают колоссальной маржинальностью и уникальным культурным влиянием на миллионы людей. Если ФИФА или суперзвезды уровня Тейлор Свифт поставят климатическую жизнеспособность в приоритет своей деятельности, они смогут кардинально изменить привычки населения по всему миру. Учитывая, что из-за глобального потепления и рекордно высоких температур проводить масштабные мероприятия на открытом воздухе с каждым годом становится все сложнее, индустрия развлечений должна возглавить экологическую повестку, пока не стало слишком поздно.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.