Поезд столкнулся с автовозом в Актюбинской области (фото)

Сегодня днем на переезде "Жазык" в Актюбинской области столкнулись поезд и автовоз. Есть пострадавшие, передает новостной Telegram-канал МВД РК Polisia.kz.

В понедельник, 20 февраля примерно в 15:50 на железнодорожном переезде "Жазык" на трассе "Самара – Шымкент" произошло ДТП.

По предварительным данным, водитель автовоза проехал на запрещающий сигнал светофора на переезде и столкнулся с рабочим поездом.

"В результате ДТП пострадал водитель автовоза", – отметили стражи порядка.

Другие обстоятельства ДТП на данный момент уточняются.

Добавим, что согласно Правилам дорожного движения РК, водители транспортных средств пересекают железнодорожные пути по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).

"При подъезде к железнодорожному переезду водитель руководствуется требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду, и, кроме того, убеждается в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины)", – подчеркивается в тексте правил.

Выезжать на железнодорожный переезд запрещается:

• при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
• при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
• при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной, в поднятой вверх руке - жезл, красный фонарь или флажок, либо с вытянутыми в стороны руками);
• если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
• если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

Кроме того, запрещается:

• переезжать железнодорожные пути вне железнодорожных переездов;
• объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;
• самовольно открывать шлагбаум на железнодорожном переезде;
• перемещать через железнодорожный переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы без разрешения начальника дистанции пути железной дороги, движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш.

При вынужденной остановке на переезде водитель немедленно высаживает пассажиров и принимает меры для освобождения переезда. Одновременно водитель осуществляет следующие действия:

1. при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на одну тысячу метров (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда (локомотива, дрезины);
2. оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
3. при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.