Минэкологии предложило разделить движение автомобилей в Казахстане на четные и нечетные дни

Министерство экологии и природных ресурсов предложило перенять опыт Пекина и разделить движение автомобилей в Казахстане на четные и нечетные дни, передает NUR.KZ со ссылкой на Минэкологии.

Как сообщили в пресс-службе Минэкологии, во время визита в Пекин и встреч с представителями Министерства экологии и окружающей среды КНР были рассмотрены ключевые меры, позволившие Пекину добиться значительного улучшения:

• перевод транспорта на электротягу,
• ужесточение нормативов для транспорта и промышленных предприятий,
• внедрение экологических зон и национальных стандартов по контролю за пылью.

С учетом положительного опыта Пекина Минэкологии поручило акиматам предусмотреть:

• газификацию частного сектора с мерами субсидирования и стимулирования;
• запрет на использование твердого топлива в заведениях общественного питания и малых котельных;
• стимулирование подключения объектов к централизованному теплоснабжению;
• переход общественного транспорта и такси на электротягу и газ;
• ограничение движения в НМУ по системе "четный–нечетный день" и проведение экологического зонирования;
• создание зеленых поясов вокруг промышленных зон.

Кроме того, министерство поручило акиматам активизировать работу по разработке сводных расчетов загрязнения атмосферного воздуха, формированию целевых показателей качества окружающей среды (ЦПКОС) и сводных томов ПДВ.

"Проведенный министерством анализ показал, что на сегодняшний день указанные стратегические документы разработаны не всеми акиматами, в связи с чем даны конкретные поручения по ускорению их подготовки, согласованию и утверждению.

Усиление регионального реагирования, согласованное межведомственное взаимодействие и тиражирование успешных международных практик станут важным фактором в улучшении состояния атмосферного воздуха и повышении качества жизни населения", - говорится в сообщении Минэкологии.

Эксклюзивный контент и новости только для вас! Подпишитесь на Telegram!

Подписаться

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.