Академия гражданской авиации Казахстана: 30 лет подготовки кадров для неба и будущего

В 2025 году Академия гражданской авиации Казахстана отмечает 30-летие — юбилей, отражающий целую эпоху в развитии отечественной авиации. За три десятилетия Академия прошла путь от профильного вуза до ключевого центра авиационных компетенций, обеспечивающего подготовку кадров, развитие науки и укрепление системы авиационной безопасности страны, сообщили в академии.

Сегодня Академия — это интеллектуальная и технологическая платформа, где формируются пилоты, инженеры, диспетчеры, специалисты по авиационной безопасности, беспилотным авиационным системам, цифровым технологиям и искусственному интеллекту. Здесь создается кадровый фундамент устойчивого развития гражданской авиации Казахстана.

Гражданская авиация страны развивается ускоренными темпами: растет пассажирский и грузовой трафик, открываются новые маршруты, модернизируются аэропорты и формируется современная логистическая инфраструктура. Все это требует не только инвестиций в технику, но прежде всего — подготовки специалистов по международным стандартам ICAO и EASA. В 2025 году Казахстан достиг 95,7% соответствия стандартам ICAO по авиационной безопасности по итогам международного аудита USAP-CMA, войдя в число государств с наиболее устойчивой системой авиационной безопасности.

С момента основания в 1995 году Академия подготовила более 12 тысяч специалистов, большинство из которых сегодня работают в авиационной отрасли Казахстана и за рубежом. Это единственный профильный авиационный вуз страны, обеспечивающий полный цикл подготовки — от колледжа до PhD, включая переподготовку и повышение квалификации. За последние годы обновлены образовательные программы по стандартам ICAO и EASA, запущены новые направления по беспилотным системам, авиационной кибербезопасности и цифровой инженерии.

Казахстан, как участник Чикагской конвенции, выполняет обязательства по подготовке авиационного персонала в соответствии с глобальными требованиями. Академия активно участвует в ключевых инициативах ICAO — NGAP, TRAINAIR PLUS и ALICANTO. Развиваются партнерства с ведущими авиационными университетами Франции, США, Латвии, Китая, Сингапура и Литвы. Ведется проработка совместных программ, программ двойных дипломов и англоязычных образовательных треков, что расширяет международное признание подготовки казахстанских авиационных специалистов.

С 2024 года Академия определена базовой организацией по разработке и актуализации отраслевой рамки квалификаций и профессиональных стандартов гражданской авиации, которые уже интегрированы в образовательные программы и стали основой модернизации подготовки кадров.

В 2025 году Академия начала реализацию Отраслевого Атласа новых профессий и компетенций гражданской авиации, формирующего прогноз кадровых потребностей отрасли до 2040 года. Атлас становится основой обновления образовательных стандартов, системы квалификаций и долгосрочной государственной кадровой политики, обеспечивая опережающую подготовку специалистов будущего.

В Академии сформирована системная база авиационной науки. Созданы Центр научных исследований и специализированные лаборатории по безопасности полетов, искусственному интеллекту, беспилотным системам и инженерным технологиям. Результаты исследований внедряются в образовательный процесс. Академия формирует статус национального центра компетенций по безопасности, устойчивости и экологизации авиации, обеспечивая научное сопровождение технологических преобразований отрасли.

В рамках 30-летия Академия стала площадкой Международного симпозиума ISATECH 2025, объединившего ученых и разработчиков из разных стран. Более 120 докладов были посвящены цифровой трансформации авиации, AI, Big Data, "зеленым" технологиям и безопасности полетов. Симпозиум подтвердил статус Академии как одной из ключевых площадок международного авиационного диалога в регионе.

Академия достигла высокого уровня цифровой зрелости: внедрены гибридные форматы обучения, CBT-модули, онлайн-курсы, VR/AR-тренажеры и системы онлайн-прокторинга. Академия участвует в программе AI-Sana, создаются STEM/AI-лаборатории, уровень автоматизации управления достиг около 70%, полное внедрение планируется к 2027 году. Цифровая трансформация охватывает не только учебный процесс, но и управление инфраструктурой, научной деятельностью и взаимодействием с отраслью.

Укреплена материально-техническая и летная база: открыт Дом студентов на 482 места, закуплены учебные самолеты Diamond, развивается собственная аэродромная инфраструктура, внедряются стандарты EASA Part-147 и Part-FCL. Реализуются проекты Технопарка авиационных технологий и нового кампуса Академии в Астане, ориентированные на интеграцию образования, науки и отраслевого управления. Эти проекты формируют долгосрочный задел для подготовки кадров для авиации нового поколения.

Важным направлением развития Академии остается подготовка кадров для беспилотной авиации. В образовательный процесс внедрены программы по эксплуатации беспилотных авиационных систем (UAS/RPAS), управлению полетами, обработке данных и обеспечению безопасности применения дронов. Это направление напрямую связано с развитием цифровой экономики, мониторинга инфраструктуры, геодезии, логистики, экологии и общественной безопасности. Подготовка специалистов для рынка беспилотных технологий становится одним из драйверов новой авиационной специализации страны.

Одновременно развивается система непрерывного профессионального образования для действующих специалистов отрасли. Академия реализует программы переподготовки и повышения квалификации пилотов, инженерно-технического персонала, специалистов по авиационной безопасности, управлению воздушным движением и аэропортовой деятельности. Формируется современная модель "образование — наука — практика — международная сертификация", обеспечивающая гибкость, мобильность и адаптацию к глобальным изменениям в авиации.

Глава государства Касым-Жомарт Токаев обозначил стратегическую цель — развитие Казахстана как международного авиационного и грузового хаба, подчеркнув кадровый дефицит как ключевое ограничение. Поручено реформировать систему подготовки кадров и создать Научно-исследовательский институт авиации. Академия, обладая научной и образовательной базой, готова вносить профессиональный вклад в реализацию этих инициатив и участвовать в формировании научно-технологического контура отрасли.

Сегодня Академия гражданской авиации — это фундамент кадровой, научной и технологической устойчивости авиации страны, стратегический партнер государства и опорный элемент формирования Казахстана как транспортно-логистического хаба Евразии.

Академия гражданской авиации Казахстана уже 30 лет служит небу — и уверенно работает на будущее страны.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.