Блогер проследил, где возникают проблемы с экспортом зерна в Казахстане

Блогер Бексултан Сандибеков опубликовал у себя на странице в Instagram видео, в котором он проехал по элеваторам, встретился с логистами и операторами, чтобы разобраться, где именно появляется "узкое место" в экспорте зерна.

В своем видео блогер рассказывает, на первый взгляд все просто: погрузили — отправили — вывезли за рубеж. Но на деле между полем фермера и составом, пересекающим границу, — целая цепочка процессов, где сбой на одном этапе отражается на всей системе.

По его наблюдениям, внутри Казахстана работа идет ритмично. Несмотря на пиковые нагрузки, простаивания нет — задержки начинаются уже на границах. На объектах в Казахстане все работает стабильно: зерно принимают и сушат без очередей, элеваторы загружают вагоны по графику, железная дорога подает составы вовремя, парк зерновозов полностью обеспечивает потребности.

Ссылаясь на логистов компании, Бексултан Сандибеков отмечает, проблемы начинаются только после выхода состава из страны. По словам логистов и работников станций, ключевой фактор задержек — неритмичный прием вагонов соседними странами.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Бексултан Сандибеков (@beksultan.sandi)

В видео рассказывается, что на переходе "Сарыагаш" ситуация может меняться буквально в течение дня: принимающая сторона сначала разгружает быстро, затем внезапно вводит ограничения, потом останавливает выгрузку из-за перегрузки или нехватки путей. В итоге составы вынуждены ждать своей очереди — иногда часами, иногда сутками.

Блогер делает важный вывод: экспорт — это не только работа фермера или железной дороги. Это сложная логистическая сеть, в которой сбой за пределами Казахстана способен затормозить работу целой отрасли внутри страны. Поэтому решать такие вопросы нужно уже на межгосударственном уровне.

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.