Депутат заявил, что казахстанские перевозчики стали массово попадать под ограничения в России

Депутат мажилиса парламента Болатбек Нажметдинулы (Алиев) заявил о том, что казахстанские перевозчики стали массово попадать под ограничения в России, а некоторые оказались в СИЗО, передает NUR.KZ.

Как сообщил депутат на своей странице в Facebook, под угрозой оказались десятки тысяч водителей и международные компании.

"В последнее время наши водители и компании, осуществляющие международные перевозки, начали массово сталкиваться с ограничениями по срокам пребывания на территории Российской Федерации.

После внесенных изменений в Федеральный закон №115-ФЗ (ред. от 08.08.2024 ) визовые правила предусматривают, что иностранные граждане, прибывающие без визы, могут находиться в России не более 90 суток в течение календарного года", - сообщил Болатбек Нажметдинулы.

Он отметил, что эта норма не учитывает специфику международных автомобильных перевозок.

"Наши водители находятся на территории другой страны не по личным причинам, а при исполнении своих трудовых обязанностей. Однако новые требования фактически ставят их в положение нарушителей российского законодательства.

Многие уже оказались в подобной ситуации. Поскольку время пребывания на территории России и Беларуси суммируется, то даже транзит через Беларусь засчитывается как пребывание в России", - сообщил депутат.

По его словам, еще одной проблемой становятся многосуточные очереди на границах союзного государства с Европейским союзом, а также на российско-казахстанской границе, из-за чего водителям из Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана и других стран региона приходится сутками ожидать оформления. Это время также включается в общий лимит в 90 дней.

"По этой причине мной направлено официальное обращение на имя вице-премьера Республики Казахстан Серика Жумангарина, курирующего вопросы интеграции и взаимодействия в рамках ЕАЭС. В известность также поставлены МИД и МВД, чтобы заранее выработать механизм реагирования и защиты наших перевозчиков.

Проблема уже не теоретическая - добросовестные казахстанские перевозчики фактически попадают под ограничения, рискуя потерять доступ к маршрутам через территорию России и Беларуси", - объяснил Болатбек Нажметдинулы.

Он заявил, что перед Казахстаном стоит риск дефицита подвижного состава, рост издержек и вытеснение казахстанских компаний белорусскими и российскими перевозчиками, если ситуация не изменится.

Для сравнения он привел подход Казахстана, который назвал лояльным и партнерским, так как ограничения по срокам пребывания в нашей стране не распространяются на международных и транзитных водителей грузовых и пассажирских транспортных средств.

"То есть Казахстан освободил иностранных перевозчиков от подобных требований, создавая условия для стабильного и безопасного транспортного сообщения. Считаю необходимым, чтобы вопрос был вынесен на уровень Евразийской экономической комиссии и рассмотрен в рамках партнерского диалога между нашими странами. Наши перевозчики не должны становиться заложниками несогласованных решений", - заключил депутат.

Эксклюзивный контент и новости только для вас! Подпишитесь на Telegram!

Подписаться

Нашли ошибку в публикации? Сообщите нам об этом.