137322 Первые три станции метрополитена будут закончены до конца нынешнего го... Общество

Первые три станции метрополитена будут закончены до конца года (видео)

Первые три станции метрополитена будут закончены до конца нынешнего года. В последние полтора года алматинская подземка превратилось из самого известного в стране долгостроя в самую ударную стройку. Из всего объема работ за два десятилетия с начала строительства почти половину сделали за последние полтора года. Сегодня строительство инспектировал Аким города Ахметжан Есимов.

В подземный мир Алматы градоначальник спустился вместе с подрядчиками на станции "Алмалы". На глубине 60 метров сейчас жарко- и в смысле температуры, и темпов работы. Перегонные тоннели уже не похожи на угольные шахты, а на станциях кипят отделочные работы.

На каждой станции размещены информационные стенды. На них видно, как будет выглядеть станция в готовом варианте. Особое внимание- качеству.

Работы идут строго по графику, сообщил генеральный директор АО "Алматыметрокурылыс" Мурат Укшебаев. Первую ветку обещают закончить в следующем году. Но три станции - "Алмалы", "Алатау" и "Жибек Жолы" будут готовы до конца года. Инженеры и проектировщики демонстрируют проекты отделки. Выглядит красиво. Фрагменты этой красоты уже начали покрывать бетонные стены и полы.

Идея построить в нашем городе метро появилась более 20-ти лет назад. И только недавно, наконец, заработала. Темпы обнадеживают- только за последние 1,5 года из 100 миллиардов, освоенных за 20 лет строительства почти половина освоена за последние полтора года. Те, кто имеют отношение к строительству и разбирается в экономике, понимают, какой колоссальный объем работы сделан.

Акиму показывали эскалаторы, подъездные пути, по ходу оговаривая рабочие моменты. Осмотреть довелось станции "Алмалы", "Жибек-Жолы" и конечную - "Алатау". В целом ветка "Алатау - Райымбека" протяженностью около 8 километров готова на 80 процентов. Подрядчики учли все детали и создании алматинского метрополитена, особо принимая во внимание сейсмическую опасность. На протяжение всего времени строительства идет жесткий контроль не только сроков, но и качества работ. И претензий у заказчика, т. е. акимата города, пока не было.

Если все пройдет по плану, к следующему новому году по лабиринтам подземного Алматы побегут составы корейского производства. В один вагон будет вмещаться более 170 человек. Скорость движения в среднем составит 40 км/час.

Пока станции не закончены, пешеходам и водителям они приносят серьезные неудобства. Как, например, это выход на улицу Абая- он занимает полторы полосы движения. Аким взял со строителей слово- освободить улицу до 10 декабря.

Источник: Алматы ТВ
В статье: Алматы

Заметили ошибку на сайте? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter или Cmnd+Enter


Ваша реакция

Спасибо за ваше мнение

Вы уже голосовали

Читайте также


Комментарии 0

Содержание комментариев к новостям не имеет никакого отношения к редакционной политике NUR.KZ. Мы не несем ответственность за форму и характер выставляемых комментариев. Просьба соблюдать установленные правила .